Womala linker koplampbeugel OE 30763433 koplampbeugel voor Volvo XC60 -17

• Materiaal: Meestal vervaardigd van gegalvaniseerd, zeer sterk staal of glasvezelversterkte thermoplast (FRP). Stalen varianten bieden uitzonderlijke stijfheid om het gewicht van halogeen/xenon/LED-koplampassemblages te ondersteunen en kleine impactenergie (bijv. van contact met vuil) te absorberen zonder te buigen. FRP-varianten balanceren sterkte met lichtgewicht eigenschappen, waardoor het gewicht aan de voorkant wordt verminderd en tegelijkertijd bestand is tegen hitte in de motorruimte (tot 130°C) en corrosie. Beide materialen bevatten anticorrosiebehandelingen: galvanisatie voor staal (voorkomt roest door strooizout, regen en vocht) en UV-stabilisatie voor FRP (voorkomt kromtrekken of scheuren door blootstelling aan zonlicht).
• Precisieontwerp: Gestanst (voor staal) of gegoten (voor FRP) volgens strikte OE-dimensionale normen. De montagegaten, boutpatronen en uitlijningstabs zijn gekalibreerd om exact overeen te komen met de linker koplampassemblage en het chassis van de XC60 - en ervoor te zorgen dat de koplamp gelijk ligt met de voorbumper en grille (geen openingen of verkeerde uitlijning). In tegenstelling tot generieke aftermarket-beugels elimineert het "speling" (losheid) tussen de koplamp en het chassis, wat zou leiden tot verkeerde uitlijning van de lichtbundel of gerammel. De beugel bevat ook versterkte spanningspunten (bijv. rond montagebouten) om herhaalde trillingen door het rijden op te vangen, waardoor de levensduur wordt verlengd.

1. Bevestig het type koplamp van het voertuig via VIN - XC60-varianten met halogeen-, xenon- of vroege LED-koplampen kunnen kleine verschillen hebben in het gewicht van de koplamp en de montage-interface, en deze beugel is gekalibreerd voor specifieke assemblageconfiguraties.
2. Raadpleeg de officiële servicehandleiding van de Volvo XC60 om de aanhaalmoment specificaties voor montagebouten te controleren - te strak aandraaien kan de beugel kromtrekken of de koplampbehuizing scheuren, terwijl te los aandraaien losheid en verkeerde uitlijning van de lichtbundel veroorzaakt.
3. Let op: dit is de linker koplampbeugel; niet verwisselen met rechterbeugels - zijspecifieke uitlijningstabs, montagepunten en contour zorgen ervoor dat de koplamp onjuist zit, wat leidt tot zichtbaarheidsproblemen en esthetische mismatches aan de voorkant.*

A: Tekenen van een defecte bumperbeugel zijn onder meer zichtbare schade of vervorming, verkeerd uitgelijnde bumperpanelen, ongebruikelijke geluiden van de voorkant of als de bumper los of verzakt lijkt aan één kant.

A: Voor optimale resultaten raden we professionele installatie aan. Belangrijke overwegingen zijn onder meer het garanderen van de juiste uitlijning van alle montagepunten, het controleren op extra beschadigde componenten en het controleren of alle bevestigingsmiddelen correct zijn aangedraaid volgens de specificaties.