Womala Timing Chain Kit voor BMW N53 N54 B30A motor onderdelen

Deze Distributieketting Kit is een professionele, OE-equivalente vervangingsset die exclusief is ontworpen voor BMW N53 en N54 B30A motoren—hoogwaardige krachtbronnen die te vinden zijn in premium BMW-modellen. De belangrijkste functie is het handhaven van een precieze synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas van de motor, waardoor een nauwkeurige kleptiming, consistente vermogensafgifte en bescherming tegen voortijdige slijtage van kritieke interne componenten wordt gewaarborgd.

Alle onderdelen in de kit voldoen aan de originele specificaties van BMW voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties, waardoor deze ideaal is voor onderhoud, reparatie of vervanging van verouderde distributiesysteemcomponenten in voertuigen met een hoge kilometerstand of prestatiegericht.

Exclusief ontworpen voor BMW N53 en N54 B30A motoren, deze kit is compatibel met voertuigen waaronder:

• BMW 3 Serie (E90/E91/E92/E93) 2006-2013 (335i, 335xi modellen met N54 B30A)
• BMW 5 Serie (E60/E61) 2007-2010 (535i, 535xi modellen met N54 B30A)
• BMW X6 (E71) 2008-2014 (xDrive35i modellen met N54 B30A)
• BMW 1 Serie M Coupe (E82) 2011 (N54 B30A motorvariant)

Voor 100% pasnauwkeurigheid, bevestig altijd de compatibiliteit met het VIN (Vehicle Identification Number) van uw voertuig of raadpleeg de officiële BMW servicehandleiding vóór aankoop en installatie.

Professionele installatie door een BMW-gecertificeerde technicus of ervaren monteur wordt ten zeerste aanbevolen. De kit vereist een precieze timinguitlijning van de krukas, nokkenas en VVT-componenten (bijv. nokkenas solenoïdeklep).

Gespecialiseerd gereedschap (zoals BMW N54 motor timing vergrendelingen en solenoïde testapparatuur) en diepgaande kennis van het dual-VANOS (Variabele Nockenwellensteuerung) systeem van de motor zijn essentieel om een correcte montage te garanderen. Controleer na installatie de timing van de motor en test de functionaliteit van de nokkenas solenoïde om te bevestigen dat alle componenten perfect synchroon werken.

Een thermostaatstoring veroorzaakt meestal de volgende symptomen:
- Oververhitting van de motor: De thermostaat zit vast in de gesloten stand, waardoor de koelvloeistof niet in de radiator kan komen.
- Langzame motoropwarming: De thermostaat zit vast in de open stand en de koelvloeistof circuleert altijd, waardoor de motor lange tijd niet in staat is om de normale bedrijfstemperatuur te bereiken.
- Verhoogd brandstofverbruik: De motor werkt niet op de optimale temperatuur, de verbrandingsefficiëntie wordt verminderd, wat resulteert in een verhoogd brandstofverbruik.

Het wordt aanbevolen om deze te laten vervangen door een professionele technicus en let op de volgende punten:
- Werk wanneer de motor koud is om brandwonden te voorkomen.
- Tap de oude koelvloeistof correct af.
- Zorg ervoor dat de afdichting tijdens de installatie op zijn plaats zit om lekkage van koelvloeistof te voorkomen.
- Na vervanging moet het koelsysteem worden ontlucht om te voorkomen dat "luchtblokkade" het koeleffect beïnvloedt.