Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Womala
Certificering:
.
Modelnummer:
JQD000050
| Functie | Beschrijving |
|---|---|
| Directe pasvormvervanging | Plug-and-play-installatie met voertuigspecifieke connector - geen splitsing of wijziging vereist |
| Verwarmd 4-draads ontwerp | Het ingebouwde verwarmingselement maakt een snelle activering bij een koude start mogelijk, waardoor de uitstoot tijdens de opwarmfase wordt verminderd |
| Planaire sensortechnologie | Geavanceerd keramisch sensorelement zorgt voor een snellere reactie op veranderingen in het zuurstofniveau in vergelijking met conventionele sensoren |
| Duurzame constructie | De roestvrijstalen behuizing is bestand tegen corrosie door uitlaatgassen met hoge temperaturen en blootstelling aan strooizout |
| Prestaties op OE-niveau | Nauwkeurig ontworpen om te voldoen aan OEM-specificaties voor uitgangsspanning en responstijd |
| Draadmaat M18×1,5 | Standaard draadspoed compatibel met fabrieksuitlaatpluggen (voorgesmeerde schroefdraad voor eenvoudigere installatie) |
| Brede toepassingsdekking | Compatibel met meerdere Jaguar-modellen en motorvarianten — onderdeel van onze ruim 10.000 SKU-inventaris |
| 18 maanden garantie | Uitgebreide dekking tegen productiefouten voor extra gemoedsrust |
| Merk | OE-onderdeelnummer |
|---|---|
| voor Jaguar | C2C22679 (echte OEM) |
| voor Jaguar | 6R839G444AB |
| voor Jaguar | C2C8442 |
| DENSO (OEM-leverancier) | DOX-0427 / 234-4951 |
| NTK | 25619 / 25720 |
| Brandstof onderdelen | LB2099 |
| Walker-producten | 350-34299 / 250-24730 |
| MOBILETRON | OS-B4210P |
| Model | Motor | Jaar bereik | Positienotities |
|---|---|---|---|
| voorJaguar XF (X250) | 3.0L V6-benzine | 2009–2015 | Stroomafwaarts / Lager |
| voorJaguar XF (X250) | 4.2L V8-benzine | 2009–2011 | Stroomafwaarts / Lager |
| voorJaguar XF (X250) | 4,2 liter V8 met supercharger (XFR) | 2009–2015 | Stroomafwaarts / Lager |
| voorJaguar XF (X250) | 5.0L V8 (natuurlijke aanzuiging) | 2010–2011 | Stroomafwaarts / Lager |
| voorJaguar XF (X250) | 5,0 liter V8-compressor (XFR) | 2010–2015 | Stroomafwaarts / Lager |
| Item | Details |
|---|---|
| VIN-verificatie vereist | Binnen modeljaren bestaan er productievariaties. Motortype, emissiespecificatie en productiedatum zijn allemaal van invloed op de compatibiliteit van de zuurstofsensor. Geef altijd het volledige VIN op voor kruisverificatie voordat u uw bestelling voltooit. |
| Positiebevestiging | Dit is een stroomafwaartse/achter/ondersensor. Stroomopwaartse (voorste) sensoren hebben verschillende onderdeelnummers en zijn niet uitwisselbaar. Bevestig de sensorlocatie met behulp van voertuigdiagnostiek of werkplaatshandboek. |
| Bank- en zij-identificatie | Gezien vanaf het vliegwiel is de rechteroever bank 1 en de linkeroever bank 2. Voor de sensoren voor de linker- en rechterachterzijde is mogelijk hetzelfde onderdeelnummer C2C22679 vereist. |
| Installatiekoppel | Aanbevolen aanhaalmoment: 40–50 Nm. Gebruik een zuurstofsensoraansluiting om het verdraaien van de draad te voorkomen. Breng anti-seize aan op de schroefdraad als deze niet is ingevet. |
| Veel voorkomende foutindicatoren | Verlicht controlelampje (DTC's zoals P0136-P0138, P0141, P0161), lager brandstofverbruik, mislukte emissietests, ruw stationair draaien of trage acceleratie. |
| Garantiedekking | 18 maanden vanaf factuurdatum, met dekking voor fabricagefouten. Omvat schade als gevolg van onjuiste installatie, vervuiling (olie/koelvloeistof) of fysieke impact. |
| Bulk-/groothandelsvragen | Volumeprijzen beschikbaar voor gekwalificeerde B2B-partners. Neem contact op met ons verkoopteam voor offertes op maat en voorraadregelingen. |
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Sensortype | Verwarmde uitlaatgaszuurstof (HEGO) — Stroomafwaarts |
| Aantal draden | 4-draads configuratie |
| Draaddiameter | M18 × 1,5 |
| Connectortype | Vrouwelijke, 2-polige hoekconnector |
| Kabellengte | 420 mm (ongeveer 16,5 inch) |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Sensorelement | Zirkoniumoxide met platinacoating |
| Voorgesmeerde schroefdraad | Ja |
| Directe pasvorm | Ja - specifieke pasvorm, niet universeel |
A: Tekenen van een defecte bumpersteun zijn onder meer zichtbare schade of vervorming, verkeerd uitgelijnde bumperpanelen, ongebruikelijke geluiden aan de voorkant, of als de bumper aan één kant los lijkt of doorzakt.
A: Voor optimale resultaten raden wij een professionele installatie aan. Belangrijke overwegingen zijn onder meer het zorgen voor een goede uitlijning van alle montagepunten, het controleren op extra beschadigde componenten en het controleren of alle bevestigingsmiddelen correct zijn aangedraaid volgens de specificaties.
![]()
![]()
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons