Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Womala
Certificering:
.
Modelnummer:
C2D49933
Productoverzicht
De C2D49933 Voorste Draagarm is een ophangingscomponent van OE-kwaliteit, ontworpen voor de Jaguar XJ (X351). Deze voorste draagarm, algemeen bekend als een "bananearm" vanwege zijn gebogen vorm, verbindt de wielnaaf met het subframe van het voertuig, zorgt voor een correcte wieluitlijning, absorbeert schokken van de weg en behoudt de stuurstabiliteit. C2D6343 is het vervangen onderdeelnummer; C2D49933 is de huidige vervanging.
⚠️ Belangrijk: Deze arm past alleen op RWD (achterwielaandrijving) modellen — niet op AWD-varianten. AWD-voertuigen gebruiken een andere draagarm (C2D21147).
Belangrijkste Kenmerken
Voorste bananearm ontwerp – verwerkt rem- en bochtenbelastingen
Universele links/rechts montage – één onderdeelnummer dekt zowel de linker- als rechter voorste onderste posities
Hydraulische bus – met vloeistof gevulde binnenste bus voor trillingsisolatie, hoewel het een slijtageonderdeel is
OE-kwaliteit – beschikbaar als originele Jaguar en kwalitatieve aftermarket alternatieven (Lemförder)
OE Kruisverwijzing
| Huidige Vervanging | Vervangen | Aanvullende Referenties |
|---|---|---|
| C2D49933 | C2D6343 | C2D49934, AW933C256AE, AW933C256AD, AW933C256AF |
💡 Opmerking: C2D49933 vervangt C2D6343. Diverse aftermarket merken vermelden dit nummer als hun referentie.
Technische Specificaties
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Onderdeeltype | Voorste Draagarm / Ophangingsarm |
| Positie | Voorste Onderste Voor |
| Materiaal | Aluminium |
| Materiaal Bus | Rubber / Hydraulisch |
| Lengte | Ca. 18,75" (476 mm) |
| Staat | Gloednieuw, OE-kwaliteit |
Voertuig Geschiktheid
| Merk | Model | Chassis | Jaren | Aandrijving |
|---|---|---|---|---|
| voor Jaguar | XJ | X351 | 2010 – 2019 | RWD |
| voor Jaguar | XJR | X351 | 2014 – 2019 | RWD |
| voor Jaguar | XJR575 | X351 | 2018 – 2019 | RWD |
Motorcompatibiliteit (verifieer met VIN):
3.0L V6 Benzine / Flex
5.0L V8 Benzine (Natuurlijk en Supercharged)
Tekenen van Falen
Trillingen in het stuurwiel tijdens het remmen – falen van de hydraulische bus waardoor de wielhoek verandert
Bonken over hobbels of verkeersdrempels – versleten bus of kogelgewricht
Ongelijkmatige bandenslijtage – voorwieluitlijning houdt niet stand
Trillingen in het stuurwiel – zwerven of trillen tijdens het rijden
💡 Bekend Probleem: De hydraulische binnenste bus van deze arm is een van de meest voorkomende slijtageonderdelen op het X351-platform. Sommige eigenaren melden dat vervanging nodig is rond de 50.000 mijl, waarbij eerdere versies een kortere levensduur hadden — de nieuwste Lemförder-versie biedt een verbeterde levensduur.
Cruciaal – Verifieer uw VIN vóór het bestellen
Deze draagarm is specifiek voor de aandrijflijn (RWD vs. AWD). Geef uw VIN op – ons team bevestigt de exacte compatibiliteit vóór verzending. Wij kunnen geen retouren accepteren voor verkeerd bestelde onderdelen zonder VIN-verificatie.
💡 Installatietip: Professionele installatie aanbevolen. Ophangingsbouten moeten worden vastgedraaid met het voertuig op de grond onder belasting — anders slijt de bus snel. Een wieluitlijning is verplicht na installatie.
Waarom Kiezen Voor Ons
|
Voordeel |
Detail |
|---|---|
|
Voorraad |
10.000+ SKU op voorraad |
|
Kwaliteit |
OE-kwaliteit, volledig getest |
|
Garantie |
18 maanden tegen fabricagefouten |
|
Verzending |
Wereldwijd via DHL / UPS / FedEx |
|
Flexibiliteit |
Monsterbestellingen welkom, lage MOQ |
Neem contact met ons op voor bulkbestellingen of VIN-gecontroleerde offertes.
Specificaties kunnen worden gewijzigd; afbeeldingen zijn ter referentie.Aftermarket vervanging – niet aangesloten bij Jaguar Land Rover.
![]()
![]()
Veelgestelde Vragen
A: Tekenen van een falende bumperbeugel zijn zichtbare schade of vervorming, verkeerd uitgelijnde bumperpanelen, ongebruikelijke geluiden van de voorkant, of als de bumper los of aan één kant doorhangend lijkt.
A: Voor optimale resultaten raden we professionele installatie aan. Belangrijke overwegingen zijn het zorgen voor een juiste uitlijning van alle bevestigingspunten, het controleren op extra beschadigde componenten en het verifiëren dat alle bevestigingsmiddelen correct zijn vastgedraaid volgens de specificaties.
![]()
![]()
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons